HOT ! S1000R SC-PROJECT CR-T スリップオンサイレンサー SC-PROJECT】バイク用マフラー | S1000R 製品情報 – iMotorcycle Japan

SC-PROJECT】バイク用マフラー | S1000R 製品情報 – iMotorcycle Japan。SC-PROJECT】バイク用マフラー | S1000RR 製品情報 – iMotorcycle Japan。SC-PROJECT】バイク用マフラー | S1000RR 製品情報 – iMotorcycle Japan。 S1000R用　SC-PROJECT CR-T スリップオンサイレンサー本体材質：カーボン23年式S1000Rに装着していました10000km程使用したと思います転倒歴は無しですが、もちろん使用感はあると思います。カーボン部は紫外線劣化は無いと思います。公道不可、レース用ですが…さほど爆音ではありません…（ノーマル触媒、キャタライザーが影響する為だと思います流石にノーマルのアクラよりは多少は音量大きいかと思います）個人的な意見ですが…程良いスポーティなサウンドだと思います私の経験上、今まで一緒にツーリングした方からは「そのマフラーの音、最高だね！と沢山のお褒めの言葉を頂きました）（逆に爆音好きの方は物足りないかも？ですのでご注意下さい。。Webike | SC-PROJECT SCプロジェクト CR-T スリップオンサイレンサー。（取り付けステーのネジ止め部には締め付け後が残ってます）チタンパイプ部は綺麗に焼けてると思います。キタコ　キャプトンマフラー スーパーカブ110。NC42・CB400SF/CB400SB、モリワキ製ショート管、フルエキ。購入時に付属されてた説明書やステッカー、証明書等も御座います。SCORPION マフラー z250 ninja250。週末限定値下げ中！クロムワークス　スポーツスター　パインバレーバッフル。）荷姿は写真の購入時の元箱をプチプチで包んでの発送となる事をご了承ください（メーカーサイトより）■適合車種S1000 R　S1000 R 年式: 21-24　S1000 R 年式: 25■商品概要・タイプ：CR-T スリップオン・リンクパイプ材質：チタン・バッフル：なし・認証：なし (レース専用)・重量 (純正)：約 2300 g・重量 (SC)：カーボン 約 810 g／チタン 約 760 g・音量：100 dB @6750 rpm・パワー：＋0.6 hp @9400 rpm・トルク：＋0.7 Nm @9400 rpm■注意点【JMCA未認証】※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。MAVERICK カーボンサイレンサー