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ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) - メルカリの詳細情報

ホンダ ビート(PP1) ラジエーターファン(改) - メルカリ。ビート コンデンサーファン交換 - ガレージノブ - honda-beat.jp。ホンダ純正流用電動ファンバージョンⅡ 取り付け!(ホンダ ビート・PP。同時出品している純正タイプラジエーターに取り付けるのにラジエーターファンもオーバーホールしたいと考え、他車流用で製作したものです。ビート コンデンサーファン交換 - ガレージノブ - honda-beat.jp。結局付けずにいたのでガレージ整理のために出品しました。s30 r200用 亀有強化デフメンバー ハコスカ l28 ソレックス 240z。モーターとファンは以下の車両からの流用となります。CAE ウルトラシフター ZC32S/ZC33S用。ビートのファンシュラウドに合わせるため、ファンを削っています。TRD 機械式LSD 2way 8インチ。12V電源を接続してファンが回転することは確認済みです。NISMO GT Pro 1.5WAY フェアレディZ Z33 LSD デフ。ビートのコネクターに合わせるのに配線加工したりと結構手間をかけた品物となります。EG6・DC2 ATS 1.5way LSD。どなたか使っていただけますと嬉しいです。2セット ご注文品 新品未使用 ジムニー デフブリーザー ホース セット。容量アップになっているかは分かりませんが、当時物のビートのファンモーターよりは元気に回ってくれるのではと思います。BRZ zc6 後期 純正トルセンデフ玉。----車名:ライフ車両タイプ名:5ドアハッチバック通称型式:JB1認定型式:LA-JB1年式:2001年7月グレード:メヌエットエンジン仕様:SOHC PFI車台番号:JB1-801****カラー:チタニウムメタリックカラーNo:YR525MトリムNo:Gエンジン型式:E07Zシフト:3CT排気量:660走行距離:25621
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