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HOT ! HKS ハイパーマックス Ⅳ GT ZC33S 用 HYPERMAX スイフト HKS HIPERMAX S Review|The Best Coilover From Japan - YouTube

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HKS ハイパーマックス Ⅳ GT ZC33S 用 HYPERMAX スイフト HKS HIPERMAX S Review|The Best Coilover From Japan - YouTubeの詳細情報

HKS HIPERMAX S Review|The Best Coilover From Japan - YouTube。MAX IV SP:スイフトスポーツ。HKSがスイフトスポーツ用サスペンション「ハイパーマックスR」を発売。スズキ スイフトスポーツ ZC33S HIPERMAX Ⅳ GT 20SPEC/リジカラ。スイフトスポーツZC33S 用 スプリングレートは標準のフロント4Kリヤ3Kです過去の所有車輌に取り付けた他社製ストリート用車高調と比べ乗り心地の良さに驚きました新品購入してから6年間使用走行距離4万キロです主に通勤街乗り用途でサーキットや峠道等での高負荷使用はしていません取り外し前まで普通に使用できておりオイル漏れは無くダンパー単体でロッドを手で押し込んで抵抗があり、元の長さまで復帰する事を確認していますが新品から何割程度の劣化状況かは分かりかねます ロックシート少し固着がありましたので全てのロックシートを緩めてフリーの状態にしています説明書に記載されている標準寸法を基準に調整をしてご使用下さいリヤダンパーのダストブーツは切れていますので交換が望ましい状態ですフロントは本来純正のストラットサポートを取り外し移植が必要なのですがGMB製ストラットサポートを別途購入し組み込んでますので純正サスペンションをバラさずにそのまま取り付けできる状態ですダンパーオーバーホール時等に純正足回りを戻しやすいので便利かと思いますGMBのストラットサポート一式セットを購入しましたので使用せず余った部品も念の為お付けします スタビライザーリンクとリヤスプリングは未使用です購入時の部品すべて揃っているつもりですが写真1枚目に写っていない部品は付きませんのでご了承ください普通に機能しておりましたが商品の特性上自分が思っていたよりも劣化していたなどの理由でのキャンセルはご容赦ください
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