HOT ! シグナスX5型CODO製158ccボアアップキット

パーティーアップで購入し実働３８００キロとなります。。LOCKHART ロックハート　オイルクーラー。ハーレー ツーリング クリアキン オイル フィラー スポウトカバー 8264。ウルフ50 エンジン　スズキ。ぐービー様クレアスクーピー　エンジンassy 実動　af55 af56 af58。ポッシュ　CFPOSH製　スーパーラップピストンキット NSR50 93-99。ホンダHONDA CBR250RR MC22 水冷4気筒エンジン キャブレター式。スズキ純正、GT380.GT750.チェックバルブ、SRIS。ももんち。NR750 楕円ピストン　楕円シリンダー　チタンコンロッド　セット。z900rs beetラジエターカバー　美品。XR100モタード純正 HD13 シリンダーヘッド。xjr400 4hm 純正インシュレーター takeshi。スーパーディオ AF27・AF28 クランクベアリング交換済み太軸エンジン。シグナスX５型で使用。TRHCのボアアップキットに仕様変更の為実動車より取り外し。問題なく走行してる状態からの取り外し清掃出品となります。ガスケット接地面のシリンダー部分はスクレイパーにてガスケットを取り除きOILストーンで面整えてます。そのまま組み込みできる状態となっております。ベースガスケット、トップガスケットは申し訳ありませんがご自身でパーティーアップのホームページより購入いただくか店頭にて購入願います。ピストンピン固定のスナップリングは片方は取り外しもう片方は装着したままとなっておりますのでそのままピストンピン装着してください。コンプレッションリングとOILリングは装着したままキャブクリーナーでカーボンを除去しておりますので、研磨作業でカーボンを取り除きしてませんから研磨傷もなく良い状態で洗浄処理しております。タペットカバーはこちらのメルカリサイトで購入しこちらのボアアップキットを組み込んだエンジンヘッドに使用してたものとなります。チェーンテンショナーガスケットが何故かあったのでおまけで入れときます。バルブクリアランスはイン、エキゾーストともに1.3でセッティングしておりました。中古品としてのご理解お願い致します。